1. Semasa beroperasi 12000km untuk penyelenggaraan sekunder, bah minyak enjin harus dibongkar untuk memeriksa penggunaan bus galas enjin. Sekiranya pelepasan bushing individu terlalu besar, ia harus diganti, dan bolt batang penghubung juga harus diganti pada masa yang sama. Sekiranya anda mendapati bahawa mesin berjalan tidak rata dan terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi biasa, anda harus menghentikannya untuk diperiksa.
2. Semasa pemeliharaan, baut batang penyambung yang baru diganti harus diperiksa. Perlu diperhatikan sama ada kepala, bahagian panduan dan bahagian benang bolt mempunyai retakan atau penyok. Sama ada bentuk dan nada benang tidak normal, tidak perlu menggunakan keadaan yang tidak normal. .
3. Semasa memasang penutup batang penghubung, sapukan perengkuh tork dan ketatkan mengikut standard yang ditentukan untuk mengelakkan tork terlalu besar atau terlalu kecil.
4. Pilih bolt rod penghubung yang dihasilkan oleh kilang sokongan.
Setelah kacang keluli tahan karat yang dilekatkan (kacang hex) dipasang, ia mungkin dibongkar mengikut keadaan semasa penggunaan. Pada masa ini, ia tidak dibongkar secara membuta tuli. Sekiranya pembongkaran tidak baik, ia boleh menyebabkan kerosakan pada baut dan kacang yang tahan karat. Kemahiran tertentu.